Kategorie: Manöver
Römisch Katholisch: mit dem Heck zur Mole
Wir zeigen euch in diesem Beitrag das Ankermanöver „Römisch Katholisch mit Anker“. Wir werfen unseren Anker und fahren mit dem Heck zur Mole. Die Heckleinen werden etwas länger gelassen. Danach wird der Anker eingefahren .
Anlegen mit Vorleine – Vorspring
Auch dieses Hafenmanöver ist eher für Fortgeschrittene, die den Umgang mit den beiden Maschinen schon gut beherschen. Wir legen mit dem Bug voraus an, befestigen eine Vorleine und drehen den Kat zur Mole. Dabei wird die Vorleine während des Manövers zur Vorspring. Wir brauchen sehr wenig Platz an der Mole .
Ablegen – ohne Leine mit Kugelfender
Dieses Manöver erfordert, dass wir uns mit den beiden Maschinen schon sehr gut auskennen . Wir legen mit „Drehen am Teller“ ab. Der Kugelfender hat immer Kontakt zur Mole. Hier ist Feingefühl gefragt. Sehr gut zum Üben geeignet.
Anlegen mit Mittelspring – Heck voraus
Wenn wir ablandigen Wind haben, kann uns die Mittelspring helfen . Der Kat ist drehfreudiger und wir benötigen nicht soviel Kraft auf den Maschinen.
Eindampfen in die Vorspring – Ablegen
Egal ob an der Tankstelle oder bei einer kurzen Pause . Dieses Manöver zeigt, wie man das Heck bequem von der Mole wegdreht. Diese Lektion zeigt, wie das Manöver abläuft und das Handling der beiden Maschinen bei der Drehung.
Eindampfen in die Heckleine
Wir fahren mit dem Heck zur Mole und ein Crewmitglied steigt vorsichtig aus bzw. belegt die Leine. Die Lektion zeigt, wie wir uns mit den zwei Maschinen zur Mole ziehen. Da der Kat sehr breit ist, haben wir auch einen sehr großen Hebel mit der ablandigen Maschine .