Fahrtechnik: Anströmen Ruderblatt
Mit den richtigen Impulsen (ca 2-3 Sekunden Gasschub) kann man das Boot sehr gut am Stand kontrollieren oder enge Drehungen durchführen .
Kategorie: Manöver
Vorhaltemanöver – Radeffekt
Um den Radeffekt in Rückwärtsfahrt kontrollieren zu können, werden wir das Heck etwas vorhalten. Diese Lektion zeigt diese Technik- einmal ohne, einmal mit Vorhalten . Gerade in Warteposition vor einer Tankstelle hilft uns dieses Manöver.
Der Radeffekt – Basislektion
Die Lektion zeigt wie der Radeffekt entsteht und wie man ihn austesten kann. Wenn das Boot Fahrt durchs Wasser macht, kann mit dem Ruder ausgeglichen werden .
Anlegen mit Mittelspring – Hafenmanöver
Das Anlegemanöver mit Mittelspring hat Vorteile bei kleiner Crew und bei ablandigem Wind .Die Lektion zeigt den genauen Ablauf.
Anlegen Boje Standard – Fehlversuch
Die Kommunikation stimmt nicht und wir bekommen die Boje nicht . Das Manöver wird in diesem Clip analysiert.
Anlegen Boje: Das Lasso Manöver
Die Lektion zeigt eine Möglichkeit, die Boje mit einem Lasso einzufangen. Zum Trainieren kann die Leine auf Slip gelegt werden .
Anlegen: Muring-Box mit Wind
Wir legen in der Muringbox an. Es weht ca 20 Knoten Wind von der Seite . Diese Lektion zeigt das Handling. Der Bug wird etwas vorgehalten.
Ankern: Standard Manöver
Diese Lektion zeigt uns das Zusammenspiel der Crew beim Ankermanöver . Alle Abläufe und Kommandos werden beschrieben. Anker klar machen, Anker setzen und Anker einfahren.
Eindampfen außenliegende Achterleine – Basislektion
Mit diesem Manöver wird der Bug von der Mole weggedreht . Ein Kugelfender am Heck schützt das Boot. Diese Lektion zeigt, was zu beachten ist.
Fahrtechnik: 2 Heckleinen – Boot stabilisieren
Die Lektion zeigt, wie man den Bug des Bootes mit Hilfe von zwei Heckleinen nach Back- oder Steuerbord bewegen kann .