
Anlegen Boje mit Radeffekt
Wir können den Radeffekt nutzen, um das Heck an der Boje vorbeizudrehen. Gerade bei Booten mit Badeplattformen geht das sehr schön. Die Lektion zeigt, was vorzubereiten und zu beachten ist .

Wir können den Radeffekt nutzen, um das Heck an der Boje vorbeizudrehen. Gerade bei Booten mit Badeplattformen geht das sehr schön. Die Lektion zeigt, was vorzubereiten und zu beachten ist .

Dieses Manöver wurde in der letzten Zeit viel diskutiert . Bei Booten mit Doppelruder ist ein „Eindampfen in die Vorspring“ schlecht möglich. Hier kann dieses Manöver Abhilfe schaffen. Die Lektion zeigt, was zu beachten ist.

Wir legen auf der Schokoladenseite an. Der Radeffekt hilft uns, das Heck zur Mole zu bekommen . Dabei ist es wichtig nicht zu stark zu lenken.

Egal ob an der Tankstelle oder bei einer kurzen Pause. Dieses Manöver zeigt, wie man das Heck bequem von der Mole wegdreht. Man muss allerdings den Radeffekt beachten. Diese Lektion zeigt, wie das Manöver abläuft und was man benötigt.

Das Anlegemanöver mit Mittelspring hat Vorteile bei kleiner Crew und bei ablandigem Wind .Die Lektion zeigt den genauen Ablauf.

Die Lektion zeigt eine Möglichkeit, die Boje mit einem Lasso einzufangen. Zum Trainieren kann die Leine auf Slip gelegt werden .

Diese Lektion zeigt uns das Zusammenspiel der Crew beim Ankermanöver . Alle Abläufe und Kommandos werden beschrieben. Anker klar machen, Anker setzen und Anker einfahren.

Mit diesem Manöver wird der Bug von der Mole weggedreht . Ein Kugelfender am Heck schützt das Boot. Diese Lektion zeigt, was zu beachten ist.

Wenn wir etwas steiler an eine Mole heranfahren, werden wir gegen den Radeffekt anlegen .Das Manöver zeigt ein paar Anlegemanöver und Techniken, wie man es richtig macht.

In diesem Video zeigen wir euch, wie sich ein Doppelruder im Hafen verhält. Die 2 Ruderblätter sind ja kleiner und strömen bei langsamer Fahrt schlecht an.