
Kartenarbeit: Beschickung Wind
Unser Boot wird unter Segel vom Wind versetzt . Wir zeigen in dieser Lektion, wie wir die Beschickung Wind in die Berechnung einbeziehen und so den Kurs durchs Wasser (KdW) berechnen und auch vorhalten können.

Unser Boot wird unter Segel vom Wind versetzt . Wir zeigen in dieser Lektion, wie wir die Beschickung Wind in die Berechnung einbeziehen und so den Kurs durchs Wasser (KdW) berechnen und auch vorhalten können.

Die Lektion zeigt, wie man mithilfe einer Kreuzpeilung einen OB (Ortsbestimmung) bestimmt und was dabei zu beachten ist .

Diese Lektion zeigt, wie wir Kurse „berechnen“ können . Wir müssen vom Kompasskurs auf den Kartenkurs rechnen und vom Kartenkurs auf den Kompasskurs.

Diese Lektion zeigt, wie man aus der Karte Entferungen (Distanzen) abnehmen und bestimmen kann. Es kann dann die Ankunftszeit (ETA) berechnet werden .

In dieser Lektion zeigen wir, wie man Kurse aus der Karte abnimmt bzw . Kurse richtig in die Karte einzeichnet und beschriftet.

Wir zeigen euch, wie man Koordinaten eines Ortes auf der Karte bestimmt. Die ist die Grundvoraussetzung für gute Kartenarbeit .

In diesem Beitrag erklären wir, wie ein Kompass an Bord abgelenkt wird. Missweisung und Ablenkung. Diese müssen sowohl für das Schiff als auch den Ort bzw . Das Revier berücksichtigt werden.

Teil 1 des Kurses – Die Kartenarbeit – beschäftigt sich mit den Grundlagen der Navigation. Aufbau einer Seekarte, Gradnetz der Erde .