Hafenmanöver – Ablegemanöver
Jeder Törn beginnt mit einem Ablegemanöver. Wir zeigen euch in diesen Lektionen alle möglichen Ablegemanöver Schritt für Schritt. Wir setzen hier auch unseren Simulator ein.
In dieser Lektion zeigen wir ein typisches Ablegemanöver. Wir stabilisieren das Boot und lösen die Murings. Das Boot wird vorgehalten
In diesem Clip zeigen wir ein Ablegemanöver mit ca 15 Knoten Seitenwind. Wir stabilisieren das Boot an der Luvleine und
Wir wollen mit Eindampfen Vorspring ablegen. Da wir ein Doppelruder haben, bemerken wir, dass dies sehr schlecht funktioniert. Wir erklären
Wir legen aus der Box ab . Der Wind drückt uns nach Lee und wir entscheiden uns – Plan B
In dieser Topview sehen wir das Manöver sehr schön. Wir haben eine Elan 50 Impression mit Doppelruder . Man sieht,
Der Clip zeigt ein Ablegemanöver mit Wind entlang der Box – ca 10 Knoten . Kommandos vom Bug und richtiges
In dieser Lektion werden wir mit Vor- und Heckleine arbeiten . Wir wollen den Bug ganz langsam zur Mole bekommen
Im Clip wird das Manöver erklärt . Warum muss ich zur Mole lenken ?
Das Manöver Eindampfen in die Achterspring wird häufig von Booten mit Doppelruder verwendet . Diese Lektion zeigt, was zu beachten
Wir liegen mit der Backbordseite an der Mole. Wir wollen mit dem Manöver „Eindampfen in die Vorspring“ ablegen . Die
Wir dampfen in die Vorspring ein. Unser Boot ist eine Elan 50 Impression mit Doppelruder. Wir haben zusätzlich eine Heckleine
Der Clip zeigt ein Ablegemanöver in einer Muringbox. Wind weht leicht aus der Box . Man sieht schön, dass die
Eine Variation des Manövers. Schiff ist eine Bavaria 37 mit linksgängiger Schraube. Man sieht in dieser Lektion sehr schön, wie
In dieser Lektion sieht man sehr schön, wie der Effekt Anströmen des Ruderblattes wirkt und das Heck von der Mole
Diese Variante zeigt sehr schön die Kommunikation an Bord. Es hat ca . 15-18 Knoten Wind.
Die Mittelspring hilft uns den Bug z . B. gegen starken Wind zu drehen. Das Boot dreht auf der Stelle.
Dieses Manöver wurde in der letzten Zeit viel diskutiert . Bei Booten mit Doppelruder ist ein „Eindampfen in die Vorspring“
Mit diesem Manöver wird der Bug von der Mole weggedreht . Ein Kugelfender am Heck schützt das Boot. Diese Lektion
Egal ob an der Tankstelle oder bei einer kurzen Pause. Dieses Manöver zeigt, wie man das Heck bequem von der
Wenn die Marina sehr eng ist oder die Muringleinen der Nachbarboote flach ins Wasser gehen, können wir uns beim Ablegen