
Kartenarbeit: Grundlagen der Navigation
Teil 1 des Kurses – Die Kartenarbeit – beschäftigt sich mit den Grundlagen der Navigation. Aufbau einer Seekarte, Gradnetz der Erde .

Teil 1 des Kurses – Die Kartenarbeit – beschäftigt sich mit den Grundlagen der Navigation. Aufbau einer Seekarte, Gradnetz der Erde .

Es gibt viele Möglichkeiten, wie man die Erde auf eine Seekarte projizieren kann. Die bekannteste Methode ist wohl die Mercator-Karte. In diesem Beitrag erklären wir, wie die Projektion funktioniert und welche Ausprägungen die Karte hat . Themen: Mercator, Gnomonische Projektion, Orthodrome, Loxodrome.

Wir zeigen euch, wie man Koordinaten eines Ortes auf der Karte bestimmt. Die ist die Grundvoraussetzung für gute Kartenarbeit .

In dieser Lektion zeigen wir, wie man Kurse aus der Karte abnimmt bzw . Kurse richtig in die Karte einzeichnet und beschriftet.

Diese Lektion zeigt, wie man aus der Karte Entferungen (Distanzen) abnehmen und bestimmen kann. Es kann dann die Ankunftszeit (ETA) berechnet werden .

In diesem Beitrag erklären wir, wie ein Kompass an Bord abgelenkt wird. Missweisung und Ablenkung. Diese müssen sowohl für das Schiff als auch den Ort bzw . Das Revier berücksichtigt werden.

Diese Lektion zeigt, wie wir Kurse „berechnen“ können . Wir müssen vom Kompasskurs auf den Kartenkurs rechnen und vom Kartenkurs auf den Kompasskurs.

Bevor wir Kurse beschicken wollen schauen wir uns in diesem Beitrag eine typische Navigationstabelle an .

In diesem Beitrag zeigen wir euch, welche Instrumente man für eine Peilung verwenden kann und welche Standlinien wir aus der Karte oder aus der Natur abnehmen können . Deckpeilung, Seitenpeilung (Radar, Peilscheibe), Tiefenlinien.

Die Lektion zeigt, wie man mithilfe einer Kreuzpeilung einen OB (Ortsbestimmung) bestimmt und was dabei zu beachten ist .