Seemännische Knoten haben eine besondere Bedeutung in der Schifffahrt. Ein Seemannsknoten muss leicht zu stecken sein, sich aber auch, wenn die Leine unter starker Last stand oder nass wurde, wieder leicht lösen lassen.
Inhalt dieses Abschnitts
Definitionen und Grundformen
Die wichtigsten Knoten
Die Endacht
Kreuzknoten
Der Schotstek
Der Webeleinstek (Fenderknoten)
Der Palstek
Der Rundtörn mit zwei halben Schlägen
Der Stopperstek
Der Klampenschlag
Dieser Abschnitt ist Teil einer Skipper360 Web-App – jetzt freischalten
Den vollständigen Abschnitt gibt es in der Web-App
Dieser Abschnitt ist Teil einer Skipper360 Web-App. Mitglieder sehen hier den ganzen Inhalt mit allen Erklärungen, Grafiken und Übungen. Wenn du die Web-App schon hast: einfach anmelden. Sonst kannst du sie im Shop freischalten – danach stehen dir alle Abschnitte sofort zur Verfügung.