Ankern – Grundlagen
In dieser Lektion gehen wir auf die wichtigsten Grundlagen beim Ankern ein. Schließlich wollen wir ja, dass unser Anker hält .
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180° Drehung in Rückwärtsfahrt
Diese Technik zeigt, wie wir das Boot in Rückwärtsfahrt elegant um 180° drehen können. Wichtig dabei ist, dass wir das Ruder zum richtigen Zeitpunkt umlegen .
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180° Drehung in Boxengasse – starker Wind
Wir haben ca. 20 Knoten Wind und drehen das Boot in der Boxengasse um. Anschließend parken wir in der Box . Wir kommen sehr knapp zur Pilotleine und legen uns zur Sicherheit auf das Leeboot. Die Luvleine hilft das Boot wieder zu stabilisieren.
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Fahrtechnik – Drehen am Teller
Diese Technik kommt zum Einsatz, wenn man in engen Marinas manövrieren muss . Die Lektion zeigt alle Schritte und worauf geachtet werden muss.
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Stabilisieren bei Rückwärtsfahrt in die Box – Hafenmöver
Das Stabilisieren mit zwei Maschinen bei Rückwärtsfahrt in die Box, ist die Basis vieler Manöver . Wir zeigen Beispiele, wie man es richtig macht.
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Anlegen mit Vorspring – längsseits
Wir fahren mit dem Bug zur Mole und ein Crewmitglied steigt vorsichtig aus bzw. übergibt die Leine . Es wird eine Vorspring belegt und wir ziehen unser Heck zur Mole
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Ablegen Muring Box
In dieser Lektion zeigen wir ein typisches Ablegemanöver. Wir stabilisieren das Boot und lösen die Murings. Das Boot wird vorgehalten und „Leinen Los“ .
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Anlegen Muring – Seitenwind 15kn
Diese Lektion zeigt sehr schön, wie wir den Bug gegen den Wind vorhalten. Damit bleibt genug Zeit die Luvleine festzumachen und das Boot zu stabilisieren .
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180° Drehung in Boxengasse
Diese Lektion zeigt, wie man das Boot in der Boxengasse um 180° drehen kann . Wir verwenden dabei die Technik „Drehen am Teller“
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Anströmen Ruderblatt
Die Technik „Anströmen vom Ruderblatt“ ist sehr hilfreich, wenn man eine Drehung ins Boot bekommen will. Egal, ob man bei einer Tankstelle in Warteposition ist oder Bug oder Heck freibekommen will . Die Lektion zeigt ein paar Beispiele, wie man diese Technik einsetzen kann.
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